
朋友们,江湖上总有些经久不衰的传说,比如尼斯湖水怪,比如隔壁老王,再比如,关于成飞那架传说中的“银杏叶”到底算不算六代机,总有人在评论区里打得头破血流。
这事儿吧,特魔幻。
就好像你开着星际飞船回来了,还有人拉着你问,你这玩意儿烧的是95号还是98号汽油。
格局,朋友们,格局小了。
今天咱就不扯那些虚头巴脑的,直接一猛子扎到底,聊聊为啥这新家伙不仅是六代机,而且可能是在重新定义什么叫六代机。
核心就俩字:生态。
或者说,用行话讲,叫“系统簇”。
先别急着百度,这词儿听着像中关村开产品发布会,但实际上,它是未来空战的生死判官。
在聊这个“系统簇”之前,我们先用凡人的眼光瞅瞅这架新飞机。
根据网上流传的那些高糊但信息量爆炸的照片,这玩意儿跟歼20S停一块儿,就像是绿巨人站在美国队长旁边,大了一圈,而且是大得相当不客气。
歼20S机长20多米,翼展不到14米,这是个什么概念?
就是个空中猛男。
但新家伙呢?
目测机长奔着21、22米去了,翼展更是夸张到了23、24米。
这体格,基本上跟美帝那边搞的NGAD项目是隔空拜了把子,数据都对得上号。
更有意思的是细节。
它的起落架,前后都是双轮,主起落架还是串列双轮。
这在飞机设计里就是个黑话,翻译过来就是:老子很重,非常重。
过去只有超过35吨的重型战斗机才配得上这种待遇。
如果轮子尺寸跟歼20看齐,那它的起飞重量恐怕要朝着45吨甚至50吨的级别狂奔。
这意味着什么?
意味着它是个油箱巨大、弹舱深邃、航程远到能让对手雷达站站长得抑郁症的空中巨兽。
再加上那传说中的三发布局和追求极致的全向隐身,单从这个平台本身来看,说它是六代机,谁反对?
谁赞成?
但如果你的认知只到这里,那你就跟那些还在纠结烧几号油的朋友没啥区别了。
真正的杀招,从来不在明面上。
六代机之所以是六代机,不是因为它飞得更快、藏得更深、打得更远,这些只是基本操作,是及格线。
真正的分野,在于它彻底颠覆了“战斗机”这个概念。
这就得说到那个逼格满满的词儿——系统簇。
我给你们翻译翻译。
什么叫系统?
一架飞机,一个雷达,甚至你手里的一个遥控器,都是一个系统。
什么叫体系?
预警机、战斗机、地面雷达站、卫星联网,大家组个局,一起协同打怪,这就叫体系。
五代机玩的,就是这个体系作战。
那系统簇是什么?
它更骚。
它是指功能相似,但实现方式五花八门的一堆系统。
它们可以单干,也可以组团,核心是大家都能干同一件事,但路子完全不一样。
比如我要追踪一个目标,我可以用无人机、侦察机、卫星,甚至让地面上的兄弟用望远镜瞅,这些家伙凑一起,就叫“跟踪目标系统簇”。
把这个概念套在六代机上,画面一下就清晰了。
未来的空战,主角不再是那架酷炫的六代机本身,而是以它为核心的一个庞大的“战斗天团”。
这个天团里,除了C位出道的有人机,还有一大群长得奇形怪状但各怀绝技的高性能无人机小弟。
这就是六代机和五代机在基因层面的不同。
五代机是“战场巨星”,身后跟着一群伴舞的。
而六代机是“战场导演”,它手里攥着整个剧组,每个无人机都是一个自带剧本的实力派演员。
这帮无人机小弟,也就是所谓的“忠诚僚机”,会是什么德行?
首先,它们得是“敢死队”和“千里眼”的结合体。
所有高风险、脏活累活,都得抢着上。
替大哥去探路,替大哥去挡枪,替大哥把敌人的防空网捅成筛子。
所以,它们的智能化水平必须高到离谱,得有自己独立的判断力,能半自动规划任务、索敌、攻击。
当然,最后那个“开火”按钮,还是得由人来拍板,不然就成天网了,那又是另一个故事了。
其次,它们的外形必须跟得上大哥的品味。
六代机搞全向隐身,你一个当小弟的,雷达反射面积比脸盆还大,那不是去送人头,是去送全家桶。
所以,菱形机翼、S型进气道、内置弹舱这些都是标配,飞翼或者翼身融合布局更是基本追求。
这玩意儿飞起来,得让五代机看了都得喊一声“前辈”。
再看内在。
各种先进传感器、电子战套件必须拉满。
它不仅要能看,还得能干扰,能致盲。
它得是一个移动的超级感知节点,把四面八方的数据实时处理融合,生成一张高清无码的战场态势图,直接喂到六代机飞行员的屏幕上,让他做选择题,而不是做论述题。
具体到参数,这帮小弟也得是卷王。
中型平台,翼展12米左右,起飞重量8到10吨,塞一台推重比10的涡扇发动机,飞出个2马赫超音速巡航,作战半径干到两千公里,续航十个小时,这都是基本素养。
弹舱里揣着几枚中远程空空导弹,机翼下还能视情况加挂点外卖,突出一个灵活全能。
有了这么一群BUG级别的忠诚僚机组成的“系统簇”,六代机才能玩出花来。
什么协同空战、分布式猎杀,都是家常便饭。
大哥在后方运筹帷幄,指挥一群隐身小弟渗透、侦察、打击、电子压制。
整个作战网络像一张巨大的蛛网,而六代机就是那只坐在网中央的蜘蛛,任何风吹草动都逃不过它的感知,任何猎物都将被精准绞杀。
这么一看,你再回头品品歼20S。
那架惊艳全球的双座五代半,它最大的亮点不就是后座那位“武器军官”可以指挥无人机协同作战吗?
这已经是提前在为六代机的核心战术探路了。
而成飞这个新平台,如果传闻中的并列双座是真的,那它简直就是天生的无人机空中指挥舰。
更强的性能、更变态的隐身、更智能的系统,让它和忠诚僚机之间的配合,会比歼20S的模式更加丝滑、智能、致命。
所以,从“系统簇”这个照妖镜里看过去,成飞的新飞机,它如果不是六代机,那什么才是?
我知道,有些人跪久了,总觉得国外的月亮比较圆,看到我们搞出点领先的东西,第一反应不是自豪,而是质疑,是“这不科学”。
但我想说,朋友,时代变了。
弯了几十年的腰,是时候该挺直了。
过去,我们是规则的遵守者和追赶者。
而现在,我们开始成为那个给未来空战出考卷的人。
这,才是最科幻配资查查,也最现实的。
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